流（liú）量計測量不同狀態蒸汽的方案

水蒸汽顧名思義是氣（qì）體，但（dàn）在一定條件下會變成液體；飽和水蒸汽中的水滴本是液體，但在一定條（tiáo）件會被蒸發變成氣體。這是蒸汽質量流量測量中常常碰（pèng）到的（de）汽水相變。在蒸汽流量計中，關鍵環節是（shì）蒸汽密度的求取，蒸汽相變發生後，就使（shǐ）得通常由蒸汽溫度壓力求取其（qí）密度的關係發生變化（huà），因（yīn）此須認真對待（dài）。

1、氣相變液相　過熱蒸汽在經過長距離輸送後，往往會因為熱量（liàng）損失、溫度降低，使其從過熱（rè）狀態進入飽和狀態，甚至部分蒸汽冷凝出現相變而變成水滴。這些（xiē）水滴對流量測量是有一定影響的。
    選用渦街流量計（jì）時（shí）濕度對測量結果的（de）影響。渦街流量計的（de）輸出（chū）僅與（yǔ）流過測量管的流體流速成正比，在測量濕飽和蒸汽時，水滴對渦街流量計輸出的影響可忽略（luè），故可認為渦街流量計的輸出是由濕蒸汽的幹部分所引起（qǐ）。而幹部分的密度，無論是壓力補償或是溫度補償，都可較查出。

2、濕飽和蒸汽變成過熱蒸汽　濕飽和蒸（zhēng）汽變成過熱蒸汽，一般發（fā）生在濕飽和蒸汽突然較大幅（fú）度減壓，流體出現絕熱膨脹（zhàng）時。
    （1）相變過程。濕飽和蒸（zhēng）汽中的蒸汽和水（shuǐ）滴，處於氣液相平（píng）衡（héng）狀態，在（zài）壓力突然降低而低於平衡壓力時，水滴部分蒸發，同時在液（yè）相和氣相中吸收汽化熱（rè），使氣液相溫度降低。如果溫度（dù）降低得（dé）不多（duō）或（huò）蒸發前溫度（dù）較高，都（dōu）會使溫度迅速降低到（dào）與新（xīn）的壓力（lì）所（suǒ）對應的飽和溫度（dù），建立新的平衡。這時蒸汽仍為濕飽和蒸汽（qì）。如（rú）果壓力降低得很多或蒸發（fā）前濕度（dù）較（jiào）低，則因水滴蒸發而使（shǐ）溫度降低後仍高於新的壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽變為（wéi）過熱狀態。

（2）蒸汽對流量測量的影響
 A．上述（shù）蒸發發生後獲得（dé）的兩種結果，前一種對（duì）補償無影響，僅僅是蒸汽中（zhōng）的（de）幹部分增加，幹度相（xiàng）變增大。B．如果蒸發發生後，蒸汽變成過熱狀（zhuàng）態，而流量計又恰巧安裝在減（jiǎn）壓之（zhī）後的管道上。這時對流量（liàng）計（jì）的影（yǐng）響分以（yǐ）下三（sān）種情況。
設計時已經考慮到蒸汽變為過熱狀態，或處於（yú）何種狀態（tài）難以（yǐ）確定，或有時是過熱狀態有時是飽和狀態，所以采用溫壓補償，則上述相變對測量（liàng）結果無影（yǐng）響。
設計時按飽和蒸汽考慮，而且采用壓力補償，則上述相變將帶來較小的誤差，即過熱蒸汽溫度同飽（bǎo）和（hé）溫度之差（chà）所對（duì）應的（de）密度（dù）差造（zào）成的補償誤差。設計時按飽和蒸汽（qì）考慮，但采用溫度補償，則（zé）將過熱溫度當作飽和溫度去（qù）查密度表。一般地（dì）引起較大的誤差。

3、解（jiě）決辦法
（1）將總渦街流量計的安裝在（zài）減壓閥之前（qián）。由於上述（shù）未經減壓時，確屬飽和蒸汽，所以，將流量（liàng）計安裝在減壓（yā）閥之前，按飽和蒸汽補償方（fāng）法（fǎ）處理，可保證度。

（2）如果流量計隻能安裝在減壓閥後麵（miàn），則可增裝一台壓力變送器，進行溫壓補償。

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